單向閥結構的選擇

        普通單向閥主要由閥芯、閥座和彈簧等零件組成。

    閥芯

        大部分閥芯要么是球閥要么是錐閥。

        這兩種結構形式的區別主要是體現在密封性、結構復雜程度以及工作時的穩定性。

    a 鋼球式 b錐閥式
        鋼球式：

    直通單向閥的結構簡單，但密封性不如錐閥式，并且由于鋼球沒有導向部分，所以工作時容易產生振動和噪聲，一般用在流量較小的場合。

        錐閥式：

    應用較多，雖然結構比鋼球式復雜一些，但其導向性好，密封可靠。

    閥座

    在單向閥口管線的接觸區內總是有一個較大的接觸應力，因此當閥體材料丟失時，應增加鋼閥座。閥座與單向閥芯的接觸應為銳角，以保證管路接觸。事實上，施加力后尖角會發生變形，但施加力后會發生變形，成為很小的面接觸，保證良好的密封性能。一般情況下，當公稱流量較小時，閥座與單向閥芯的接觸面成直角，而當公稱流量較大且公稱壓力較高時，為了改善閥口處的油流和應力狀況，閥座與單向閥芯的接觸面為鈍角。

    彈簧

    彈簧的選擇也就是開啟壓力的選擇

    彈簧都是通用化設計的，即同一公稱直徑的彈簧均為通用。

    彈簧的選擇只要考慮到兩個作用，一是使油液能自由的正向通過，二是正向流過時要造成一定的壓力損失，即作為背壓閥使用。

    第一種開啟壓力一般都在0.03~0.05MPa；第二種一般在0.3-0.5MPa。